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        公司新聞

        汽車(chē)零件感應熱處理技術(shù)的應用

        發(fā)布時(shí)間:2015-06-27點(diǎn)擊:2808

          感應熱處理技術(shù)是一項高效、節能、環(huán)保的熱處理技術(shù),符合現代工業(yè)生產(chǎn)的3S和3C標準(sure可靠、safe安全、saving節約及cool低溫、clean安靜),幾十年有了迅速的發(fā)展,特別是在汽車(chē)生產(chǎn)方面得到了廣泛應用。

          與一般爐內整體加熱熱處理相比較,感應熱處理具有以下特點(diǎn):

          1.根據產(chǎn)品性能要求只對零件表面或局部加熱,實(shí)施表面或局部強化,因此是一種節能熱處理技術(shù)。

          2.生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染,是清潔熱處理。

          3.感應加熱時(shí)間短,速度快,有利于淬火組織的細化,獲得耐磨性、抗扭彎曲疲勞性能俱佳的強化效果。

          4.感應淬火裝置可以方便安裝在流水生產(chǎn)線(xiàn)上,便于生產(chǎn)管理,減少了物流成本。

          5.感應淬火生產(chǎn)線(xiàn)節拍快、效果高,能夠實(shí)現完全自動(dòng)化。

          我公司長(cháng)期與國外一些著(zhù)名的感應熱處理設備廠(chǎng)家(如美國Inductheat公司,日本電氣興業(yè)公司,意大利SAET公司,美國Fluxtrol公司等)保持技術(shù)交流和技術(shù)合作關(guān)系。公司產(chǎn)品履蓋國內眾多大中型企業(yè)及外資企業(yè),包括一汽集團、上汽集團、東汽集團、寶鋼集團、三一集團、萬(wàn)向集團、奇瑞汽車(chē)公司、龍工集團、卡特彼勒、德?tīng)柛?、一拖集團等,并與徐工集團羅特愛(ài)德長(cháng)期建立了合作關(guān)系,近年還先后出口到日本、意大利、泰國、澳大利亞、巴西、約旦、臺灣、印尼等國家(地區)。

          感應熱處理技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中主要應用在銷(xiāo)軸類(lèi)零件、凸輪軸、減震器桿、變速叉軸、半軸、曲軸、轉向節、鐘形殼內腔等加工生產(chǎn)線(xiàn)。下面介紹幾種我公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的典型汽車(chē)零件感應淬火設備:

          一、全自動(dòng)曲軸淬火機床

          該設備采用功率分配、獨立懸掛、緩沖進(jìn)給、旋轉準停等新技術(shù)工作時(shí)只要將曲軸放在機床的上料位,設備自動(dòng)完成全部淬火加工,不需要人為干涉,可以準確、可靠、高效的完成曲軸淬火。

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          二、凸輪桃片淬火機床:該設備采用轉盤(pán)式結構,轉盤(pán)上設置多個(gè)工位。機床能夠自動(dòng)上、下料,進(jìn)行各種淬火動(dòng)作時(shí)不需人工干預,自動(dòng)完成。淬火工位和回火工位感應器可實(shí)現快速換型。

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          三、輪轂軸承雙工位淬火設備

          機床控制系統采用西門(mén)子數控系統可存儲大量淬火程序,以備用戶(hù)隨時(shí)調用,兩個(gè)工位相對獨立互不影響。機床具備手動(dòng)和自動(dòng)功能,手動(dòng)和自動(dòng)操作互鎖。電源采用IGBT晶體管為逆變器件其頻率范圍可覆蓋中頻及超音頻,無(wú)需對電源機型做任何調整。即能在額定范圍內任一頻率下工作,可以滿(mǎn)足多種工藝要求,因此它既可適應大批量自動(dòng)化作業(yè),又能適應小批量多品種生產(chǎn)。具有效率高、體積小、傳輸距離長(cháng)、負載匹配簡(jiǎn)單,壽命長(cháng)等特點(diǎn)。

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          四、TJ/CVJ雙塔數控淬火機床

          此設備采用雙塔雙工位形式,人工上下料,雙工位交替淬火處理,具有生產(chǎn)節拍快、淬應層深穩定、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。設備開(kāi)機預熱時(shí)間短,兩個(gè)工位各設置一個(gè)控制柜,每個(gè)控制柜內各設置一臺伺服數控系統分別控制各工位時(shí)序動(dòng)作。機床控制柜進(jìn)行密封處理,加裝有電控箱用空調,能夠進(jìn)行溫度濕度調節。

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          五、CVJ/TJ感應淬火自動(dòng)線(xiàn)

          整套設備為自動(dòng)線(xiàn)形式,前端人工上料,送料、淬火所需各種動(dòng)作及下料自動(dòng)完成。對CVJ/TJ內腔淬火時(shí),夾持尾桿(自動(dòng)完成),口朝下,工件升降連續掃描/同時(shí)加熱淬火,外部帶輔助噴液,工件淬火時(shí)旋轉/不旋轉;加工尾桿時(shí),口朝下,工件升降連續掃描/同時(shí)加熱淬火,工件淬火時(shí)旋轉。

          電源采用全數字化控制技術(shù),模塊化安裝結構,實(shí)現整流、逆變、檢測和顯示的全數字化控制,具有響應速度快、控制精度高、適應能力強和系統穩定可靠等優(yōu)點(diǎn);

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          六、中間軸雙塔四軸感應淬火設備

          機床為雙塔四軸型,雙塔動(dòng)作交叉完成,兩個(gè)淬火工位均可以獨立設置運動(dòng)及各種感應加熱參數,具有連續淬火、同時(shí)淬火等加工方式,淬火時(shí)均采用工件移動(dòng)方式。

          七、淬火質(zhì)量監控系統

          我公司所生產(chǎn)的所有設備均安裝有淬火質(zhì)量監控系統,其具有設備監控、故障診斷、參數記錄及零件返修等功能??蓪?shí)時(shí)監視并上傳現場(chǎng)數據并且可以做到數據可追溯。對淬火液、冷卻水的溫度、壓力、流量通過(guò)傳感器進(jìn)行顯示、控制和報警。通過(guò)信號采集,處理、反饋對電源輸出的能量(即千瓦秒)、電壓、電流及工況進(jìn)行監視和控制,判別淬火零件是否合格。全面記錄、存儲各個(gè)零件淬火工藝參數,即生產(chǎn)數據(生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)班次、數量等)以備查詢(xún)或打印。

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          隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)零部件需求量急劇增加。為我們提供更大的發(fā)展空間。同時(shí),我們緊抓契機,針對汽車(chē)用戶(hù)對設備高精度、高質(zhì)量及高工藝適應性等要求。我們在淬火機床的數控技術(shù)、計算機及精密機械傳動(dòng)技術(shù)的應用,電源方面的高質(zhì)量、高可靠性的功率元器件的開(kāi)發(fā)、精密感應器的制造等方面取得重大突破。

          目前,我司加工生產(chǎn)的輪轂軸承雙工位淬火設備具有效率高、體積小、傳輸距離長(cháng)、負載匹配簡(jiǎn)單,壽命長(cháng)等特點(diǎn)。在業(yè)內具有很好的聲譽(yù),訂貨量暫居首位。

          國內首臺凸輪桃片淬火機床由我司研制和生產(chǎn)并交付用戶(hù)。第二臺凸輪桃片自動(dòng)淬火生產(chǎn)線(xiàn)正在制作中。

          我司制作的TJ/CVJ雙塔數控淬火機床具有生產(chǎn)節拍快、淬應層深穩定、可靠性好、外觀(guān)適應性等優(yōu)點(diǎn)。

          總而言之,我司的技術(shù)方面相對同行業(yè)來(lái)說(shuō),功能先進(jìn),性?xún)r(jià)比也比同行業(yè)高,質(zhì)量有保證。我司的售后也是充分本著(zhù)'想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急'的原則,讓用戶(hù)完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)。合作過(guò)程中,我們和用戶(hù)相互信賴(lài)、互利共贏(yíng),共同開(kāi)拓新局面,提升市場(chǎng)綜合競爭力??靵?lái)加入到升華感應輻射的熱處理感應圈中吧!在這里您總能感受到思維靈動(dòng)的脈搏,總能收獲不期而遇的驚喜,不要再猶豫了,我們等待您的加入哦。

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